| |
Ремонт двигателя BMW
Неисправности двигателей BMW делятся на аварийные
(связанные с внезапной полной потерей масла или жестоким перегревом) и связанные с естественным износом и особенностями эксплуатации.
Аварийных отказов легко избежать, выполняя простые рекомендации по промывке радиаторов и периодическому осмотру двигателя, а проблемы,
связанные с износом, рассмотрим подробнее. Как правило, это повышенный расход масла и проблемы, связанные с цепным приводом распредвалов.
|
|
| |
Мы занимаемся ремонтом всех современных автомобильных двигателей БМВ |
|
Повышенный расход масла у двигателей BMW
Основные причины повышенного расхода масла на двигателях BMW
1. Течь масла (проблемные места - прокладка клапанной крышки, прокладка корпуса масляного фильтра, прокладка поддона двигателя, сальники коленвала)
2. Износ маслоотражательных колпачков клапанов (неактуально для моторов М52/52TU/54/62/62TU, N52 и очень актуально для моторов N42/46/62)
3. Износ или залегание (респект маркетологам CASTROL!) поршневых колец.
4. Выход из строя системы вентиляции картерных газов.
Решения проблем расхода масла у двигателей BMW
1. Течь, как правило, связана с проблемами системы вентиляции картера (повышается давление картерных газов и масло начинает выдавливать через прокладки и сальники) Решается заменой прокладок, сальников и элементов вентиляции картерных газов (клапан и трубки)
2. Износ маслоотражательных колпачков. Решается заменой. (моторы N42/46/62 очень теплонагружены и резина колпачков «дубеет» уже к пробегу 80-100 тыс км)
3. Износ поршневых колец. Проблема решается, так называемым, «средним» ремонтом двигателя с заменой поршневых колец, маслоотражательных колпачков, шатунных вкладышей, сальников и прокладок.
4. Выход из строя системы вентиляции картерных газов. Решается заменой компонентов ветиляции картера.
Проблемы, связанные с цепным приводом распредвалов.
Двигатель bmw M62/62TU
Проблемные позиции:
вытягивается цепь привода распредвалов (1),
разрушается обводная планка цепи (6),
разрушаются направляющая цепи (13) и планка натяжителя цепи (16),
изнашивается натяжитель цепи (19).
Двигатель bmw N42/46
Проблемные позиции:
вытягивается цепь привода распредвалов (1),
разрушаются направляющая цепи (2) и успокоитель цепи (3),
натяжитель цепи (7) склонен к «самоотворачиванию», что приводит к полной потере масла в двигателе и, реже,
выходят из строя исполнительный узел VANOS выпуск (4)
и исполнительный узел VANOS впуск (5).
Двигатель bmw N52
Проблемные позиции:
вытягивается цепь привода распредвалов (1),
разрушаются планка натяжителя цепи (2) и успокоитель цепи (3),
выходят из строя исполнительные узел VANOS выпуск (4) и впуск (5),
изнашивается натяжитель цепи (7)
кроме того, часто выходит из строя электромагнитный клапан VANOS (1).
Стоимость ремонта двигателя бмв M62/62TU в нашем техцентре.
| Замена прокладок клапанных крышек |
4500р. |
| Замена клапана вентиляции картерных газов |
4500р. |
| Замена приводной цепи, направляющей планки, успокоителя, натяжителя |
23000р. |
| Замена поршневых колец, маслосъемных колпачков, цепи, вкладышей коленвала, всех сальников и прокладок (средний ремонт, выполняется со снятием двигателя с автомобиля) |
60000р. |
Стоимость запчастей сообщается по запросу на текущую дату. |
Стоимость ремонта двигателя бмв N42-46 в нашем техцентре.
| Замена прокладки клапанной крышки |
2500р. |
| Замена прокладки корпуса масляного фильтра (масляного стакана) |
3000р. |
| Замена клапана вентиляции картерных газов |
5000р. |
| Замена маслосъемных колпачков (без снятия ГБЦ) |
12000р. |
| Замена приводной цепи, направляющей планки, успокоителя, натяжителя |
11000р. |
| Одновременная замена маслосъемных колпачков и приводной цепи |
20000р. |
Стоимость запчастей сообщается по запросу на текущую дату. |
Стоимость ремонта двигателя бмв N52 в нашем техцентре.
| Замена прокладки клапанной крышки |
3500р. |
| Замена приводной цепи, направляющей планки, успокоителя, натяжителя |
15000р. |
| Замена поршневых колец, маслосъемных колпачков, цепи, вкладышей коленвала, всех сальников и прокладок (средний ремонт, выполняется без снятия двигателя с автомобиля) |
45000р. |
Стоимость запчастей сообщается по запросу на текущую дату. |
Стоимость ремонта двигателя бмв N62 в нашем техцентре.
| Замена прокладок клапанных крышек |
9000р. |
| Замена маслосъемных колпачков (без снятия ГБЦ) |
45000р. |
| Замена клапана вентиляции картерных газов |
500р. |
Стоимость запчастей сообщается по запросу на текущую дату. |
Стоимость ремонта двигателя бмв M52/52TU/54 в нашем техцентре.
| Замена прокладки клапанной крышки |
2500р. |
| Замена прокладки корпуса масляного фильтра (масляного стакана) |
3500р. |
| Замена клапана вентиляции картерных газов |
3500р. |
| Замена поршневых колец, маслосъемных колпачков, цепи, вкладышей коленвала, всех сальников и прокладок (средний ремонт, выполняется без снятия двигателя с автомобиля) |
45000р. |
Стоимость запчастей сообщается по запросу на текущую дату. |
|
|
|